信息无障碍通道 | 滚动新闻 | RSS订阅 | 网站地图 |
你好,游客 登录 注册 搜索

从收购矿产公司到入股阿维塔,宁德时代要将长短线利益“一手抓”

发布时间:2021-11-09 09:34:14  来源:第一电动 曲超超  采编:数码圈  背景: 无障碍通道

  10月份的宁德时代,一直都在全球各地收购矿产公司。而到了11月初,宁德时代的名字却与造车扯在了一起。根据11月5日长安汽车发布的公告,长安控股子公司阿维塔科技(重庆)有限公司(以下简称阿维塔科技)启动增资扩股项目之后,目前已确定三家投资方(以联合体的方式)。而在增资扩股之后的第二大股东正是宁德时代。

  在过去3年来,宁德时代的动力电池业务增长迅猛,在投资市场也取得了不错的回报。然而,对于宁德时代为何要亲自下场造车,不少网友都表示疑惑不解。作为一家动力电池出货量位列全球第一的王牌供应商,宁德时代在动力电池业务处在风头之上的时候,却突然就入股了一家新造车企业,这样的操作,多少令人费解。对于这样的现象,如果我们能同时通过短期、长期两个视角加以透视,想必也能对于宁德时代为何入股阿维塔科技找到满意的答案。

  从短期来看,宁德时代入股阿维塔科技是CHN平台正式推出的成果,同时也是宁德时代与长安汽车加大合作力度的必然结果。

  尽管长安汽车发布阿维塔的增资扩股公告是在本月初,但是早在今年8月份的长安汽车科技生态大会结束以后,网络上就传出了宁德时代可能会在后期入股阿维塔科技的消息。据报道,在当时举办的生态大会上,长安汽车发布了国产全新高端新能源汽车品牌阿维塔首款车型E11。值得一提的是,该款车型正是诞生自长安汽车、华为、宁德时代这3家公司共同打造的CHN平台(CHN即为三家公司全拼首字母)。

  对于宁德时代而言,如果要真正通过对CHN平台的深度开发,进一步提升企业自身的硬核实力,那他们的确有着入股阿维塔科技的必要性。对宁德时代而言,入股阿维塔科技以后,他们方能在阿维塔品牌的战略布局、产品打造等方面拥有更多话语权,宁德时代与长安汽车的关系也不再是单纯的供应商与客户,而是品牌价值的共创者。倘若未来阿维塔科技首款新车顺利上市、交付,并在终端市场取得不错反响,那么阿维塔科技也将成功地让宁德时代找到了业务增长的第二曲线。

  从长期来看,入股阿维塔科技也能让我们看到宁德时代在新能源汽车行业中所具有的前瞻性视角。

  过去5年来,宁德时代这些年动力电池、储能业务均实现了飞速发展,不到1年时间,宁德时代的股票市值更是翻了10倍,无论是终端市场还是投资市场,几乎所有人都对宁德时代的动力电池业务十分看好。然而作为动力电池出货量全球第一的供应商企业,看到众多主机厂也开始自主研发的动力电池以后,宁德时代也急需通过入股阿维塔科技的方式,保证自己哪怕是将来动力电池市场趋于饱和,也照样能够成为新能源汽车飞速发展的受益者。

  在中金公司10月底发布的一份关于新能源汽车产业发展报告中,中金公司的专家们指出,未来世界新能源汽车的主要“分水岭”将不再是车辆本身的续航表现,而是在于性能优势以及在自动驾驶方面所具有的技术实力。因此在未来世界,或许宁德时代在动力电池领域的影响力会得到一定程度的削弱,然而入股了阿维塔科技以后,宁德时代未来在整个新能源汽车产业中的话语权和影响力也将变得更加稳固。

  对于宁德时代入股阿维塔科技一事,我们不能单纯理解成传统成熟车企的子公司,因为它更像是一家由传统成熟车企与科技巨头共同出资成立的科技公司,其发展目标是布局未来高端纯电动智能汽车的细分市场。相信凭借自身的动力电池、储能方面的优势,宁德时代能让CHN架构在行业内的硬核实力得到逐步提升。

  然而,宁德时代布局造车,优势在于“合资”,劣势也在于“合资”。在阿维塔科技的股权架构中,长安汽车是第一大股东,宁德时代是第二代股东,因此在未来的发展战略、产品布局等层面,双方或许会产生一定程度的分歧。

  但就整个行业而言,宁德时代开创了不错的先例。对于像中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源甚至是国外的LG化学和松下电子来说,未来他们在动力电池领域被宁德时代“完爆”的尴尬局面或许会出现一定程度的转机。然而随着不少主机厂开始尝试自研电池,就算未来新能源汽车产业的风口依旧还在,但是动力电池的热度却早已结束。或许宁德时代入股阿维塔能在一定程度上启发更多相关产业链的巨头公司共同参与造车新赛道,推动本土新能源汽车产业高质量发展。


本文来源:第一电动

本文评论
长城沙龙品牌来了!首款车型将亮相广州车展
11月12日,有媒体从沙龙汽车官方了解到,在2021广州车展中,沙龙汽车将携首款车型亮相现场,开启品牌新阶段。
日期:11-13
比亚迪王朝旗舰车型首次亮相澳门车展 特首大赞:非常出色的电动车
11月12日,第十一届中国(澳门)国际汽车博览会在澳门威尼斯人金光会展中心盛大开幕。
日期:11-13
续航超1000公里!WEY玛奇朵上市敲定:亏电油耗仅4.4L
不限牌限行、免购置税、亏电油耗5L内,超低的用车成本等等,继比亚迪DM-i之后,又一国产混动车型将至。
日期:11-13
获交通银行50亿战略支持 曝华人运通高合汽车最新消息
日前,从官方渠道获悉,华人运通控股(上海)有限公司(下简称“华人运通”)与交通银行上海市分行达成战略合作,并将获得交通银行上海市分行50亿...
日期:11-12
丰田“氢擎“驱动全方位电动化低碳出行解决方案
丰田汽车公司(以下简称“丰田”)与北京冬奥组委共同举办北京2022年冬奥会和冬残奥会赛事服务车辆交付仪式。
日期:11-12
又一造车新势力诞生?跨界玩家轻橙时代官宣造车
日前,跨界玩家轻橙时代(深圳)科技有限责任公司(以下简称轻橙时代)官宣造车。一同亮相的还有核心团队成员:轻橙时代创始人边标、CEO牟露、首席科学家童晓...
日期:11-11
6家车企承诺到2040年不再生产燃油汽车
日前,在苏格兰格拉斯哥举行的COP26气候变化会议上,要求汽车制造商、国家甚至城市承诺到2040年逐步淘汰化石燃料动力汽车。然而,只有六家公司签署了协议...
日期:11-11
比亚迪与丹拿音响正式签约合作!比亚迪汉已搭载 买音响“送车”
11月10日,比亚迪股份有限公司与上海歌尔丹拿电子科技有限公司在比亚迪深圳总部举行战略合作签约仪式。
日期:11-11
宝马CEO嘲讽特斯拉不属于豪华车:我们的质量和可靠性不同
不同于大众CEO赫伯特·迪斯,宝马集团CEO齐普策,并非是特斯拉CEO马斯克的铁杆粉丝,前者还多次在不同场合公开嘲讽特斯拉。
日期:11-11
高端 比亚迪宣布与丹拿建立战略合作
  日前,比亚迪宣布与上海歌尔丹拿电子科技有限公司(下称“歌尔丹拿”)在比亚迪深圳总部举行战略合作签约仪式。这让我们想到比亚迪今年四季度将...
日期:11-11
助力恒驰新能源汽车顺利投产!恒大汽车拟募集5亿港元
11月10日,恒大汽车发布公告称公司于11月9日与配售代理签订了配售与认购协议,通过先旧后新的方式以每股2.86港元配售1.75亿股,预期配售事项的所得款项总...
日期:11-10
比亚迪、奔驰、福特等六家车企签署承诺 2040年前淘汰燃油车
为了应对气候变化,全球都在积极制定减排计划。而汽车作为碳排放大户,汽车的减排也更具有实际效用。为此,各大车企也都表示,最终都将会取缔燃油车。
日期:11-10
受疫情影响 smart取消smart精灵#1亚洲首秀
11月10日,smart 中国官方微博通知,售全国疫情影响,smart 将取消原定11月举行的smart times 2021(暨全新smart 精灵#1 概念车亚洲首秀)活动。
日期:11-10
库克回应马斯克:不后悔当年苹果没买下特斯拉
作为当前最明星的科技公司代表,苹果和特斯拉经常占据媒体头版。而事实上,两家公司曾经有机会在一起。
日期:11-10
地平线与未动科技达成战略合作 共推全场景智能驾驶加速落地
日前,地平线与汽车智能化科技企业未动科技正式签署战略合作协议,双方将围绕软件定义汽车发展趋势,在高级别自动驾驶以及车载智能交互领域开展深度合作...
日期:11-09
从收购矿产公司到入股阿维塔,宁德时代要将长短线利益“一手抓”
10月份的宁德时代,一直都在全球各地收购矿产公司。而到了11月初,宁德时代的名字却与造车扯在了一起。根据11月5日长安汽车发布的公告,长安控股子公司阿...
日期:11-09
电动汽车制造商 Rivian 提高 IPO 区间,以获得 650 亿美元市值
北京时间 11 月 8 日早间消息,据报道,曾获得了亚马逊投资的电动汽车初创企业 Rivian Automotive 在 11 月 5 日大幅提高了其股票的预期发行价,该公司的...
日期:11-08
东风日产销量公布:三缸奇骏销量成谜!
要说今年最为重磅的一一款车型,东风日产奇骏绝对排得上号。换代后的全新奇骏由内到外进行了焕新,发动机由原来的2.0L、2.5L改成了1.5T,而且是三缸发动...
日期:11-06
AION LX/雷克萨斯NX等 免征购置税目录
日前,工信部正式公布了第四十八批免征车辆购置税的新能源车型目录,包括51款纯电动车和8款插电式混合动力车型,例如AION LX、雷克萨斯NX(参数|询价)插电...
日期:11-06