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日本多家车企着手自动驾驶布局 明年为主要车型配备L2自动驾驶

发布时间:2021-12-29 14:28:11  来源:第一电动 王颖萍  采编:数码圈

  据日经新闻报道,包括丰田和马自达在内的多家日本汽车制造商,计划在2022年左右为它们的主要车型配备自动驾驶技术。

  日本汽车制造商正在开始安装 L2 级及以上的功能,这允许在高速公路上免手动驾驶,但仍将驾驶员作为车辆的主要操作员。

  自动驾驶技术一般分为五个级别,日本车企计划安装2级(L2)或以上的技术。根据矢野研究所的数据,到2030年,日本62%的自动驾驶汽车将配备L2自动驾驶功能。L2自动驾驶功能允许汽车在高速公路上自动变道行驶,但驾驶员仍需要将双手双脚预备在方向盘及制动踏板上随时待命。

  自动驾驶系统方面,多家车企在车辆上安装了辅助驾驶功能,奔驰L3级自动驾驶获批;特斯拉已经将L2作为车辆标准配置;Alphabet的自动驾驶部门Waymyo正在开发L4及L4以上的技术;百度Apollo,小马智行,文远知行,元戎启行,享道均在自动驾驶赛道上有一定的成果。而日本车企在自动驾驶方面发展就相对滞后,眼下定是看到了这个领域的差距,日本车企纷纷开始布局自动驾驶技术。

  丰田方面,只有雷克萨斯的高端轿车和燃料电池汽车Mirai两款车型配备了该技术。丰田计划在2022年年底左右推出其旗舰车型——全新皇冠轿车,该车将配备L2自动驾驶系统,同时公司正在考虑在卡罗拉等低价位汽车上也安装该功能。

  马自达方面,公司计划从2022年开始,将L2或L3级功能引入其中型和大型运动型多用途车。与此同时,斯巴鲁也计划在其全球销售的所有汽车中增加L2功能。

  总部位于东京的 Yano Research Institute 称,到 2030 年,62% 的自动驾驶汽车将安装 L2级。

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  在日本,L4系统的车辆不允许在公共道路上运行,预计大多数日本车企在瞄准更高的目标之前先测试L2的可靠性。


本文来源:第一电动

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