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纯电七座SUV实力选手上场 北京奔驰EQB实拍图解

发布时间:2021-11-12 15:45:44  来源:易车   采编:数码圈

  相比EQ家族最入门的EQA来说,EQB作为更大一号的7座SUV,适配的消费人群也升级为了家庭用户或是有空间需求的人群,相比平行定位的GLB使用的1.3T发动机,512公里作为EQB 的CLTC工况续航里程,无疑更香一些。

  外观上,EQB沿袭了GLB的造型设计,虽然没有新能源车独特的惊艳,但还是保持了EQ系列的特点,EQ家族的前大灯设计,搭配封闭式中网,凸显出了新车定位纯电动车型的身份。

  两侧雾灯区域采用了贯穿式设计,搭配底部紧凑的进气格栅,带给人一种鲜明的辨识度。

  EQB的长宽高分别为4684mm*1834mm*1706mm,轴距为2829mm,在同级车中有着不俗的空间表现,灵活的7座布局和最大1,620升后备箱容积满足多样出行需求。

  EQB采用了密集的AMG五星式合金轮毂,搭配粗犷的方正式轮拱,带给人一种杂糅强烈的越野气息。车顶行李架还为新车营造出了悬浮式车顶的效果,搭配高挑的腰线设计,让这款奔驰EQB ( 参数 | 询价 | 图片 ) 更显年轻运动气息。

  车尾部分看,EQB同样采用了充满时尚潮流气息的贯穿式尾灯设计,底部还采用了银色饰条装饰,更显精致大气,无排气口设定也强调了新车定位纯电动车型的身份。

  EQB的整体造型比较方正,营造了稳重感,对家庭用户确实更有吸引力,四周的护板和车顶行李架都为EQB带来了一定的动感。

  内饰方面,EQB的按键布局和质感秉承了奔驰的高品质,舒适性配置也看齐了高配车型,仪表盘和中控屏沿用了10.25英寸的悬浮式一体屏设计,座椅加热、无线充电等实用配置均已配备。

  用料方面,中控上部分为软性材质包裹、缝线点缀,副驾驶前方的中控台面板拥有金属拉丝和点阵状装饰,细节到位。圆形空调出风口作为奔驰车型的特色,相比EQA上玫瑰金色的点缀, EQB的出风口有些朴素了。

  T字区其他部分,同样保留了部分物理按键,在前排中央通道部分,依旧是Comand多媒体触控手写板,而杯架、手机储物格的储物空间也还比较可观,使用十分顺手,整体布局和EQA相同。

  虽然内饰部分的变化不大,但上乘的设计和精准的机械质感仍旧为人称道。

  此外,车机中置了MBUX人机智能交互系统、EV优化路径规划功能、气候预控制功能、续航里程提示等奔驰的科技功能。而EQB的车机还搭载与MBUX系统深度融合的高德定制导航,可以完美融合实景穿越导航、行车记录仪、全彩平视显示、3D导航地图等多项功能。

  作为奔驰出品, 10种车内氛围主题的64色环境氛围照明系,以及Burmester?环绕立体声音响系统自然也是不可或缺的。此外,EQA还搭载了雾霾终结者3.0,可以有效过滤PM0.3级别的超细颗粒物,营造纯净的高级座舱环境。

  车内空间部分,EQB沿用了GLB的三排7座的“2+3+2”的座椅布局,二排乘客拥有独立空调出风口以及电源接口,第三排座椅中间配有杯架,而第三排的乘坐表现仅适合应急使用。

  至于后备箱表现,毕竟尺寸更大,EQB的第三排座椅使用时,后备厢容积比较很有限,但5座模式时时,放倒第三排座椅,此时后备厢拓展出1620升容积,还是很不错的,同时第二排座椅靠背也支持按比例放倒,便于用户进一步拓展后备厢空间。

  动力方面,EQB搭载前后双电机,最大功率可达215kW,额定扭矩520N·m,CLTC工况下续航里程达到了512公里,动力媲美AMG GLB车型,零百加速仅6.3秒,刹停距离为 37.2m。

  对于三电安全方面,EQA采用了高安全性电动车身结构+高强度电池舱,电池包采用完全密封的坚固铝制外壳保护。整车在奔驰汽车安全技术中心通过了全面、严苛的碰撞测试,并在13个国家进行了长达4年的实车道路测试,其中在国内完成1年13万公里的实车道路测试。

  NCM811锂离子电池容量达73.5kWh,CLTC工况续航里程达537公里。对于充电补能方面,交流充电最大功率7千瓦,直流快充最大功率100千瓦,电量从10%充至80%只需45分钟。

  为了提供更好的使用环境,EQA还3种能量回收模式,而智能适时四驱系统可进行100次/秒的前后电机扭矩分配,既能保证续航又可以满足全面的驾驶需求。

  总结:整体来看,EQB不论空间布局还是续航性能,仅与平行设定的GLB相比,奔驰EQB都有了明显的提升,让其在新能源市场的竞争力更强,不过对于选购方面,7座版本仍旧不推荐您购买。


本文来源:易车

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