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这次真的很来电 试驾2022款别克微蓝6

发布时间:2022-01-07 09:26:43  来源:易车   采编:数码圈

  作为传统燃油车企交出的纯电动车型,别克微蓝6相比众多造车新势力而言有着诸多先天优势,比如更好的造车工艺、更好的驾驶质感以及对别克燃油车主而言更熟悉的操作习惯。去年11月份,别克微蓝6推出了年度改款车型,新车最大的变化就是针对动力总成进行了升级,最大马力由老款车型上的150Ps升级到177Ps,同时CLTC最大续航里程也来到了518Km,两项数据均达到了目前同价位的主流水准。所以,全新动力总成会给新车带来哪些实质性的变化呢?老规矩,我们从试驾中找答案。

  外观:跨界造型,动感十足

微蓝6全系标配LED大灯,同时从图中可以看到,“L”形的LED日行灯点亮后的视觉效果可谓个性十足。

  就车身尺寸而言,微蓝6虽然称不上“大气”,但它采用新能源平台打造,短前后悬的设计能让它获得了更好的空间布局,所以它的车内空间理论上会大于同尺寸的燃油车型,当然,这一点我们后面再聊。

  值得一提的是,新款微蓝6还拥有预约充电模式,用户可通过车机系统自定义慢充时电流大小、设置目标电量和起始时间等,轻松利用波谷电价,享受更经济灵活的电动车使用体验。

  虽然为纯电车型,且整体造型十分动感活泼,但不难看出微蓝6仍旧保留了一部分别克燃油车的设计元素,好处就是当你把它“开回村”时,能让别人一眼认出这是来自别克的车型。

  内饰:用料高档,车机系统进步明显

  这块8英寸的全液晶仪表在新款微蓝6上为全系标配,显示信息丰富,视觉效果细腻,科技感丝毫不落后于同价位的自主品牌纯电车型。

  值得一提的是,此次新款微蓝6还针对智能语音系统进行了升级,采用科大讯飞最新推出的智能语音系统,除了可以对多媒体系统、导航、空调以及电话等功能下达指令以外,这次全新的语音系统识别准确率也大幅提升,不仅支持中途打断对话以及多轮对话,它还能根据上下文理解自行处理回答,智能化程度也达到主流水准。

  此次试驾中,笔者也夹杂地方口音对其下达“我冷了”的指令,从反应速度和准确率来看,这套车机系如今没有啥可吐槽的地方了。

  图中旋钮为驾驶模式切换旋钮,而微蓝6则提供标准和运动两种驾驶模式。此外,实拍车型还带有车道偏离预警系统、并线辅助以及主动刹车等辅助驾驶功能,安全配置还算给得较为齐全。

  空间:后排乘坐空间超出预期

  微蓝6的前排空间并不算宽裕,当然,考虑到它的车身定位,这样的表现也在情理之中。不过,微蓝6的座椅舒适性大大超出了笔者的预期,实拍车型座椅采用皮质+翻毛皮的组合,填充物厚实,软硬适中且支撑性到位,同时翻毛皮的材质在久坐之后也不会有燥热感,在同价位车型中,微蓝6给到的这套座椅绝对能给到高分。此外,实拍车型还带有前排座椅加热功能。

受限于车身高度,微蓝6的前后排头部空间都不算宽裕,但微蓝6的后排腿部空间大大超出了笔者的预期,赶超部分合资A级车丝毫不在话下。所以,从空间这项指标来看,微蓝6可以做到兼顾家用。

  动力:续航真实,底盘质感非常不错

  就像文章开头所说,新款微蓝6的升级重点放在动力部分,其电池容量提升至61.1 kW·h,能量密度达到163Wh/kg,CLTC续航里程则为518km;此外,新车还配备全新升级的别克eMotion智能电驱科技,并拥有三挡能量回收系统和单踏板驾驶模式。

  除了标准/舒适模式,微蓝6还拥有运动模式。在运动模式下,微蓝6的动力响应会有明显提升,车辆瞬时输出功率相比舒适模式也会高出些许,而如果你开过老款微蓝6,这个时候你就能明显察觉出这27Ps的马力差距。

  微蓝6的悬架调校也让笔者颇为喜欢,调校风格主打舒适性,对路面细小的颠簸基本做到了隔绝,同时还能提供一定的支撑性,尤其是当你在驾驶微蓝6这种“尺寸不大”的车型时,它的底盘无疑能给到你信心。

  但值得肯定的是,微蓝6的单踏板模式非常线性,无论是加速还是松开踏板时的减速过程都非常自然,笔者此次的试驾过程也没花太多时间去适应,基本能应付上下坡和拥堵等路况。

  但笔者也要泼一盆冷水,虽然马力来到177Ps,但在满座情况下,微蓝6在时速80km/h之后的加速仍就会出现非常吃力的情况。

  经过短暂的试驾,笔者对微蓝6动态方面的表现仍旧要给出高分,除了中后段加速乏力这一个槽点以外,它在动力输出的平顺性、底盘舒适性以及NVH表现都值得肯定。

  编辑点评:在新能源车型高速迭代的今天,厂家之间的竞争也愈发白热化,从续航表现来看,微蓝6的518km续航也算是来到了同价位的第一梯队,而良好的热管理系统也打消了用户的“里程焦虑”;此外,相比同级其它竞争对手来说,微蓝6无论是空间表现、车机系统还是实际驾驶体验,都体现了它作为传统车企的优势。所以,虽然只相处了短暂的一天时间,但这次笔者和微蓝6真的很来电!

  当然,除了产品力的提升,让消费者感到更具诚意的还是“加量还降价”。2022款微蓝6的指导价为15.99万-17.89万元,顶配型号价格也没有突破20万元,所以,如果你正在考虑用15万左右拿下一台代步的纯电车型,微蓝6应该在你的购物车里。


本文来源:易车

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