信息无障碍通道 | 滚动新闻 | RSS订阅 | 网站地图 |
你好,游客 登录 注册 搜索

小牛UM电动车超轻版评测:可以“骑”着走的电动车

发布时间:2018-09-25 10:55:56  来源:腾讯网   采编:黄静  背景: 无障碍通道

  对于生活在大城市的年轻人来说,出行的成本已经成为了影响生活质量的一个因素,打算买车的要考虑养车成本,乘坐公共交通的则无法绕开拥挤的车厢,于是电动车就成为了不少城市新贵的选择,而今天我们要体验的就是小牛电动UM,一款针对城市打造的轻量化电动车。

  我们这次拿到的是小牛UM超轻版,初次见到这辆车的时候,除了正面的天使眼大灯之外,在外观设计中很难可以找到小牛的基因。与之前M系列的厚实,N系列的稳重有着完全不同的设计理念,而与U1相比,UM的车身看起来要更加灵活轻盈。

  根据官方介绍,我们拿到的这一款UM超轻版20整车重量不到40KG,即使是个女生也能够轻松搬动,可见在重量控制方面小牛的确是花了不少的功夫。除了采用铝合金材质制作框架结构之外,UM还取消了在U1中的包裹式车头,车灯和线路直接被固定在了车架上。

  支架部分,小牛UM采用的是类似于摩托车大支架的三角形支架,停放的时候需要将车辆 抬起,后轮悬空,才算是停车成功。根据我的推测,如此安排是因为车身重量较轻,如果还是采用常用的单脚支架的话,遇到大风等天气的时候可能会导致车辆不稳定。不过好在也是车身够轻,停放时并不会很吃力。

  坐垫与电池仓的体积也进一步压缩,同时取消了座位后方看起来重量更大的可拓展支架,而是换上了一个迷你版小置物架。另外,我们拿到的UM超轻版本还标配脚蹬,原本U1中位于车前方的脚踏板部分也随之取消。

  此次小牛UM的造型,我觉得可以用骨感来形容,减少了大量了塑料外壳,直接将车身的骨架结构展现出来,会给人一种耳目一新的感觉。再加上UM的配色都很鲜亮,我们此次拿到的是黄色版本,而除此之外还有白色、橙色、蓝色等颜色,全部采用了比较明亮的配色,会让整车看起来更加轻盈。

  在操作方式上,小牛UM也是将操控难度降到了几乎为零。车辆手柄除了两个刹车以及油门之外,就只剩下了两个按键,分别是喇叭和驻车键。之前在小牛其他车辆中出现的档位调节、灯光调节、转向灯、定速巡航、实体启动键等按键全部都被取消。如果想要骑走它,只需要用遥控器无钥匙启动车辆,按下驻车键,然后拧油门走人。

  伴随着按键的消失,相对应的功能在小牛UM中也被取消。灯光变成了全自动,只要车辆处于启动状态,就会一直保持常亮,根据官方介绍,车灯能够根据外界环境自动调整亮度。档位也会自动随着车速进行调节。而转向灯、定速巡航等功能就直接被砍掉。

  虽然不少功能被舍弃,但是小牛UM在安全上面还是没有缩水,车辆初始速度最高还是被限定在20公里每小时。

  同时这款车还加入了高速提醒,当车速大于等于14公里每小时时,车辆会发出提示音,而且会不间断提醒用户速度偏高,需要注意车速。不过从我体验的角度来说,这种提示可能会略微显得有些不够人性化。长时间不间断提示会让用户感觉有些不安,如果能够改成超速时提醒一次可能会好很多。另外,定速巡航功能的取消也会让车速时刻控制在14公里每小时有些困难,如果UM能够支持定速巡航,似乎这样的高速提示也要更容易被接受一些。

  而从骑行的体验上来说,虽然小牛UM为了控制重量,省去了不少功能,但是在坐垫和减震上做得倒很不错。坐垫非常柔软,而且角度也非常舒服,虽然看起来车身很小巧,但是对于180身高的我来说,也不会感到憋屈。而UM的减震系统也很到位,过减速带时不会有很明显的震感。

  动力部分,我们拿到的小牛UM超轻版才用的是小牛自研的电机,起步非常灵活,但是不会过猛,加速也比较快,不过并不会有很强的推背感,在安全性上也更有保障吧。另外,我也体验了使用脚蹬来骑行,在骑行重量上不会感到过重,属于能够接受的范围,如果真的没有控制好电量在半路没电,用脚蹬个几公里也不会有什么太大的问题。

  至于续航,小牛UM采用了18650电芯,重量为5.5KG,电池容量为16Ah,官方的资料介绍说这块电池能够实现100公里的续航,经过我的实际体验,15公里的路程,从满电到82%,共消耗了18%,以此推算,虽然可能因为受到环境、路况等因素的影响,但是基本也能够达到80公里以上的续航,做够满足一般的通勤需求。

  而小牛电动最大的特色其实还是在于智能方面,车辆能够通过中控的GPS实现实时定位,而且通过APP也获得行车记录、车况信息、电池信息等。同样,在车辆防盗方面,小牛UM也和之前的车型保持一致,在锁车之后如果车辆发生移动,车辆会发出警告声并电量车灯,并且在推动车辆的同时会启动刹车,如果绑定了手机APP,客户端也会推送车辆移动的报警消息。

  最后来总结一下这辆小牛UM吧,虽然这辆车与我最初记忆中的小牛有很大的差别, 但是并不影响它作为一辆好车出现在市面上。整车设计可以用骨感二字来形容,重量控制非常到位,小女生也能够轻松操作。另外,操控方面进行了大幅度简化,让骑车出行可以简单到捏刹车、按喇叭和转油门这三个动作,足够省心。

  电池续航表现足够优秀,接近百公里的最大续航水平能够满足日常的通勤需求,同时还配有脚蹬,在紧急时刻可以不至于抓瞎。

  不过呢,这样一款轻量化的电动车在为了追求极致轻量的同时,也有一些舍弃在我看来可能是比较可惜的。比如能够给手机充电的USB接口、定速巡航功能、一些必要的储物空间等。但是作为一款城市通勤的电动车来看,它还是值得起2999元起的售价的。


本文来源:腾讯网

本文评论
车名越俗越好 花式起名就注定热销?
凡尔赛,网络热词,是一种“以低调的方式进行炫耀”的话语模式。当凡尔赛出现在一款法系车名中(雪铁龙凡尔赛C5 X(参数|询价)),好像又是对法国...
日期:12-20
特斯拉为新款 Model S / X 推出道路主动降噪功能,通过麦克风、扬声器配合实现
12 月 18 日消息,特斯拉正在为新款 Model S 和 Model X 推出其主动降低道路噪音的功能,这是 2021.44.5 系统更新的功能之一。
日期:12-18
蔚来 ET5 今晚发布,高管暗示新车将强于特斯拉 Model 3 / 宝马 3 系
12 月 18 日消息,蔚来 NIO Day 2021 将于今晚 19:00 在苏州举办。届时,蔚来备受关注的第二款轿车(或定名 ET5)将迎来正式发布。
日期:12-18
福特 F-150 Lightning 电动皮卡动力信息公布,最高续航 483 公里
12 月 18 日消息,福特在推出一款新车时经常不公布一些重要的规格,如发动机的功率输出、详细的价格,包括新的 F-150 Lightning 电动皮卡的电池容量。
日期:12-18
特斯拉中国:11 月上线 38 座超级充电站,241 个超级充电桩
12 月 18 日消息,据特斯拉官方公众号,特斯拉 11 月新上线 38 座超级充电站,241 个超级充电桩,已于全国 29 个城市(县)上线。
日期:12-18
比亚迪驱逐舰05内饰曝光!DM-i亏电油耗仅3.8L
海豚、海鸥、驱逐舰、巡洋舰、登陆舰……在长城放飞自我后,比亚迪也开始搞事,“海洋”的真面目也抽丝剥茧般展露在我们面前。
日期:12-18
长安/华为/宁德时代联合打造!阿维塔11明年3季度交付
一个月前,长安、华为、宁德时代联合打造的高端品牌——阿维塔正式发布,与此同时,首款车型阿维塔E11也一同亮相。
日期:12-18
马斯克:特斯拉 FSD 10.8 以及假日娱乐软件可能于周二发布
12 月 18 日消息,特斯拉 CEO 马斯克在 Twitter 表示,特斯拉 FSD 10.8 Beta 版以及假日娱乐软件可能于周二发布。
日期:12-18
汽车后挡风玻璃上一条条的“横线”到底是啥?原来有大作用
经常开车的朋友可能会注意到,很多车型后挡风玻璃上有着一条条的“横线”,有的是红色的,有的是白色的,它们到底有什么作用呢?
日期:12-18
电磁悬架!长城WEY拿铁DHT上市:15.98万元起 能跑1000公里
继比亚迪DM-i、长安iDD等之后,长城DHT混动也上车了。
日期:12-18
2.97亿元挂牌转股完成 东风正式退出东风悦达起亚
12月18日消息,据新浪财经报道,随着东风集团25%股权转让的完成,东风悦达起亚(DYK)将由三方合资变为悦达、起亚二方持股。
日期:12-18
15.98 万元起,长城汽车魏牌拿铁 DHT 正式上市:4.9L / 100km 综合油耗 + 1000km 续航
12 月 18 日消息,在昨日召开的线上发布会上,魏牌拿铁 DHT 正式上市。
日期:12-18
或用6.2升V8?曝科尔维特C8混动版谍照
日前,我们从海外媒体获得了一组科尔维特C8混动版车型的路试谍照。新车或命名为“E-Ray”,采用6.2升自然吸气V8发动机加电动机组成的混动系统...
日期:12-18
NIO Day 2021将于今晚举办 全新车型即将发布
2021年蔚来NIO Day将于12月18日正式举办,此次活动将在苏州奥林匹克体育中心举行。根据蔚来官方所发布的预告来看,此次活动蔚来将发布全新车型,并且将与...
日期:12-18
奥迪将在德国开设首个“充电中心”:底部充电,顶部为休息区
12 月 18 日消息,根据外媒 electrek 报道,奥迪汽车将在德国纽伦堡开设其首个“充电中心”。这一建筑分为两层,二楼延伸出去。环绕建筑周围分...
日期:12-18
高端品牌+e系列新车 曝比亚迪产品规划
从网络上获取了一张比亚迪后续车型规划图,除了比亚迪现在在售的海洋系列、王朝系列以及e网外,也提到了比亚迪将于2022年推出的高端品牌第一款车型的消息...
日期:12-17
107万起!百万级纯电大奔上市,大佬们会买账吗?

 电动汽车到底能做到多高端?奔驰用EQS给全球车企们打了个样。

 今天,奔驰旗舰纯电轿车EQS在国内上市,共有4个配置,售价区间为107.96万~151.86万。...

日期:12-17
奔驰EQS正式登陆中国市场 107.96万元起售/最高续航849km
12月17日,备受瞩目的奔驰旗舰级纯电豪华轿车EQS正式登陆中国市场,此次奔驰EQS新车共有4个版本,售价区间为107.96万至151.86万元。
日期:12-17
安全和智能化升级 雷丁芒果Pro四门款12月20日开启预售
近日,从雷丁汽车官方了解到,芒果Pro四门款将于12月20日正式开启预售,此前该车公布了车型名称为芒果Pro,推出两门款和四门款,作为芒果车系的新成员。
日期:12-17
售4.98万元 凌宝BOX卓文君版正式上市
12月17日,凌宝BOX(参数|询价)卓文君版正式上市,新车共推出1款车型,售价为4.98万元。作为新增车型,新车在新车在配置、车身尺寸以及续航方面都有所调整...
日期:12-17