近期,网络上出现了一股对比亚迪汽车挡位设计的质疑声浪。据网友爆料,部分网络账号跨越多平台,对齐比亚迪车型的挡位布局提出了批评,主要聚焦于其“R挡(倒车挡)在前,D挡(前进挡)在后”的设计。
这些网络声音一致指出,无论是比亚迪还是其他电动汽车乃至传统燃油车,自动挡车型的挡位设计长期以来普遍遵循“R挡前置,D挡后置”的原则,认为比亚迪的这一设计打破了行业常规。
然而,面对这一波质疑,比亚迪方面迅速作出了回应。比亚迪新闻打假办公室不仅转发了相关网友的帖文,还明确表态称这是“黑公关”行为,并誓言将追查到底,绝不宽容。比亚迪方面还呼吁网友,如有更多线索,欢迎积极提供。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也亲自下场,通过个人渠道发声,表达了对这一现象的不满与警惕。他质疑,如此众多的自媒体账号是否背后有同一人或同一公关公司在操纵,以及这种无端的抹黑行为背后是否存在着金钱交易。
“网络世界虽匿名,但并非无法追溯。”李云飞强调,“无论内容是否被删除,网名是否更改,网络都会留下痕迹。”