近日，一段关于享界S9车型副驾零重力座椅折叠操作的视频在网络上引发广泛关注。视频显示，在车辆展厅内，当儿童处于副驾区域时，座椅意外触发折叠动作，尽管未造成安全事故，但这一情况迅速引发了公众对车辆座椅安全性能的质疑。
针对这一事件，鸿蒙智行官方迅速作出回应。经过技术团队详细核验，官方确认视频中展示的场景并未达到座椅防夹功能的触发阈值，因此不存在防夹功能故障或永久失效的问题。鸿蒙智行强调，享界S9等配备二排零重力座椅的车型，均全系标配智能防夹防护系统，该系统能够实时感知座椅运作过程中的受力变化，并在受力达到预设安全阈值时立即停止折叠或调节动作，同时启动回弹防护程序，以最大限度避免夹伤乘员。
为进一步消除公众疑虑，鸿蒙智行详细介绍了零重力座椅的多重安全防护机制。其中，核心防护逻辑包括两大关键环节：一是当副驾座椅传感器检测到座位有人员占位，或对应座位安全带已插入卡扣时，车辆系统会自动锁定座椅折叠调节功能，防止违规操作；二是零重力座椅仅可通过专属语音指令或实体按键等合规方式开启，通过多重权限管控有效规避误触误操作的风险。
鸿蒙智行还宣布将启动产品专项优化升级计划。针对轻体重人员识别防护的短板，研发团队将针对性优化座椅占位检测算法和防夹功能触发逻辑，降低适配儿童等轻体重人群场景的防护触发阈值，以提升特殊场景下座椅安全识别的精准度。这一举措旨在进一步强化车辆座椅的安全性能，为消费者提供更加可靠的用车保障。
