比亚迪集团近日宣布对海外业务进行重大战略调整，将王朝网与海洋网整合为统一的“比亚迪品牌”，腾势与方程豹则实行合并运营，仅高端品牌仰望维持独立运作。这一决策旨在通过资源聚焦与渠道整合，提升海外市场的运营效率，应对销量快速增长带来的管理挑战。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在媒体沟通会上透露，此次调整并非简单的品牌削减，而是基于海外市场规模临界点的主动适配。当海外年销量突破百万辆后，多品牌独立建店与营销的成本劣势显著放大，消费者对王朝与海洋渠道的差异化认知也趋于模糊。数据显示，2025年比亚迪海外销量达104.96万辆，同比增长145%，首次迈入百万俱乐部；2026年目标设定为150万辆，上半年已完成79万辆，同比增速约70%。
在运营机制层面，比亚迪正推动王朝、海洋、腾势、方程豹四大子品牌实行自负盈亏模式，仰望暂不纳入该体系。新机制下，各品牌主体可按需调用集团研发、生产、采购等资源，但需独立结算成本。这一改革旨在激发品牌自主性，同时优化资源配置效率。从6月销量结构看，王朝与海洋合计销售34.09万辆，方程豹凭借钛7等车型实现3.56万辆销量，腾势依靠D9、Z9等车型站稳2万辆关口，仰望则以470辆的销量维持高端定位，四大品牌累计销量达39.73万辆。
李云飞进一步表示，比亚迪中长期目标是实现国内外销量各占50%，并逐步提升海外业务占比。6月单月，比亚迪海外销售17.49万辆，同比暴涨95%，刷新单月纪录，上半年海外销量占比已突破四成。其中，方程豹与腾势在30-50万元价格带形成互补组合，前者主打硬派越野市场，后者聚焦豪华商务领域，共同强化了比亚迪在中高端市场的竞争力。
