10月20日消息，在2026物理AI与世界模型大会上，Momenta CEO曹旭东发表主题演讲，指出世界模型正加速智驾摩尔定律，并预判2028年将成为L4规模化落地的重要拐点。
曹旭东将智驾安全性与性能每两年提升十倍的趋势概括为“智驾摩尔定律”，并认为这一规律也适用于更广泛的大模型与人工智能领域。他判断，2026年至2028年，行业头部企业有望实现安全性与性能每年提升十倍。世界模型、Data Scaling与Model Scaling，是推动这一提速的关键。
在世界模型层面，Momenta R7世界模型通过预测学习物理规律，结合驾驶数据与后训练，掌握驾驶知识、对齐优秀司机行为，并通过仿真与强化学习，针对长尾场景提升防御性驾驶能力，降低迭代成本。
R7世界模型的泛化能力，也为跨车型、跨区域应用提供了支撑。据曹旭东介绍，经过海量数据预训练的模型，只需补充少量新车型或当地驾驶数据进行后训练，即可适应不同车辆，以及海外市场的交通规则和驾驶习惯。目前，Momenta已在量产乘用车、Robotaxi、Robotruck、Robovan等场景验证了模型的泛化能力。
数据规模方面，Momenta累计量产交付超过130万台，累计行驶里程接近200亿公里，相当于绕地球赤道50万圈。值得一提的是，其首个10万台交付用时约24个月，最新10万台已不足一个月。
另据曹旭东介绍，Momenta的"兄弟公司"新芯航途（XHEART）围绕大模型需求定义芯片，有望在同等成本、功耗下将性能提升约十倍，下一代X9芯片将支持端侧模型规模进一步扩大100倍。双方将通过大模型与芯片的软硬协同，推动智驾摩尔定律加速兑现。
