新一代小米SU7近日正式开启小订，并公布了各版本预售价：标准版22.99万元、Pro版25.99万元、Max版30.99万元。相比上一代21.59万元的起售价，此次价格调整主要源于全系配置升级，其中电机系统的革新成为核心亮点。
根据工信部披露的新车信息，新一代SU7的电机供应商包含小米汽车科技有限公司。官方宣布，全系车型将搭载小米超级电机V6s Plus，初期由"联电"和"汇川"联合供应，后续将逐步引入小米自研自产的版本。这一布局旨在通过垂直整合提升产能效率，缩短用户提车等待时间。
技术参数显示，V6s Plus电机相比前代V6s实现多项突破：CLTC工况下综合效率提升1.5%，通过分段式磁钢设计降低涡流损耗，配合优化油路与铜夹结构功率模块，使低温环境效率衰减控制在1%以内。性能方面，该电机最高转速达22000转/分钟，轮端扭矩增至850N·m，系统功率提升13kW。工程团队还通过斜坡注入技术和齿轮结构优化，显著改善了高转速运行时的噪音表现。
值得关注的是，这款电机展现出较强的车型适配性。除SU7全系采用外，即将发布的小米YU7三个版本也将标配该电机，仅通过调整最大输出功率实现差异化性能配置。这种模块化设计策略，既保证了核心部件的技术一致性，又为不同定位车型提供了灵活的调校空间。
