【智快网】3月5日消息，美国新能源车企Fisker近日公布了2023年财务报告，显示其净亏损超过4.63亿美元，未来经营面临严峻挑战。该公司承认，目前资金不足以支持未来12个月的运营，正在寻求额外的股权或债务融资以维持生计。
Fisker的困境并非个案，此前国内高合汽车的倒下也让消费者对新能源车企的可持续经营产生疑虑。然而，Fisker并未放弃希望，正在积极寻求与大型汽车制造商的合作机会。据智快网了解，日产汽车是Fisker正在紧密谈判的潜在合作伙伴之一。
据路透社报道，Fisker与日产汽车的谈判已进入高级阶段，双方有望在本月底前达成合作协议。日产汽车计划向Fisker的阿拉斯加电动皮卡平台投资超过4亿美元，并在其美国工厂生产该车型。此外，日产还将在同一平台上推出自己的电动皮卡车型。
为了削减成本，Fisker正在实施一项裁员15%的计划，主要涉及销售岗位。这是因为该公司正计划从直营销售模式转向经销商模式，以降低运营成本并扩大销售渠道。目前，Fisker已与北美和欧洲的13家经销商合作伙伴签约，并希望在未来增加更多经销商地点。
尽管面临诸多挑战，但Fisker仍对未来充满信心。该公司预计在2024年将在全球范围内交付20000至22000辆Fisker Ocean电动SUV。如果能够成功与日产汽车等合作伙伴达成合作，Fisker有望获得更多资金支持和技术援助，进一步提升其在新能源汽车市场的竞争力。
